Características 

• Escala de tamanho (descarga)
  De 3" a 12"
  De 75 mm a 300 mm
• Capacidades
  até 10.000 gpm
  até 2275 m3/h
• Desníveis
  até 240 pés 
  até 73 m
• Pressões
  até 150 psi
  até 1.035 kPa

Benefícios

• Seção transversal da voluta configurada para distribuir material do revestimento no ponto de desgaste máximo para partículas maiores.
• Projeto do divisor de fluxo em V baixo aberto diminui a velocidade das polpas abrasivas e o desgaste resultantes, evita a separação de fluxos abaixo do BEP, produzindo uma faixa de operação mais flexível e uma banda de eficiência mais ampla.
• Perfil patenteado do anel de desgaste do rotor reduz o desgaste no casquilho de garganta e rotor diminuindo a turbulência e restringindo a recirculação.
• Projeto de rotor com cobertura estendida reduz o desgaste do revestimento lateral aprisionando os turbilhões de ponta de palheta da saída da bomba contra a cobertura, evitando o desenvolvimento de turbilhões adicionais.
• O perfil da ponta de palheta do rotor aumentou a velocidade radial do fluxo no centro da haste, apresentando um fluxo em espiral para dentro e reduzindo o desgaste no revestimento.
• Revestimentos de placa de estrutura "Tear Drop" asseguram que qualquer desgaste da parede lateral ocorra no revestimento e não na carcaça, que tem um custo maior. Apliques de cerâmica plana resistentes ao desgaste são opções para aplicações bem agressivas.
• Fácil manutenção - ajustes "T-liner" e espigados asseguram que todos os componentes possam ser montados facilmente. Revestimento tem 3 pontos para içamento por corrente.
• Performance de vedação centrífuga oferece palhetas de saída de bomba do rotor profundas e eficientes combinadas com o diâmetro do expulsor com alta taxa (85%) produzindo uma performance excepcional de vedação a seco.
• Borda frontal da palheta de expulsão tem um formato patenteado projetado para reduzir a turbulência na ponta e maximizar o efeito de redução de pressão e de vedação.
• Uma estrutura robusta de peça única acomoda a montagem de mancal e eixo do tipo cartucho. Um mecanismo externo de ajuste do rotor é fornecido abaixo da carcaça do mancal para um ajuste fácil da folga do rotor.